Le métro marseillais bénéficiera d’un système éprouvé et continuellement enrichi (ordinateurs de bord équipés des dernières technologies, calculateurs sécuritaires et disponibles à plus de 99%, chaine de localisation par balises…). Le réseau comporte deux lignes, essentiellement souterraines, totalisant 22,7 kilomètres. Les annonces de rencontres et le courrier du coeur des personnes qui se sont perdues de vue dans le métro et le tramway à Marseille. En mai 1970, la Société du Métro de Marseille (SMM) est créée et se voit confier la mission de maîtrise d'ouvrage. Aux heures de pointe, les rames passent toutes les,Les stations du métro sont équipées d'un système d'information en temps réel. La station Jules Guesde, sur la ligne M2, rouvre le 21 Septembre,Vous êtes abonnés RTM, profitez des offres exceptionnelles auprès de nos partenaires Citiz et Totem.La RTM se mobilise contre le harcèlement et les agissements sexistes en lançant une campagne de communication sur le réseau.Demande de Pass Permanent, rechargement de votre carte, paiement PV….Visualisez l’ensemble de nos lignes et de nos services et accédez aux informations en temps réel.Harcèlement sur le réseau RTM : le bon signal c'est crucial. Cependant, les travaux tardent à se concrétiser, faute d'un financement garanti de la part de l'État français. » se réjouit Jean-Baptiste Eyméoud, Président d’Alstom en France.L'innovation au service de la mobilité durable,Alstom construira le nouveau métro de Marseille pour la Métropole Aix-Marseille-Provence.Les rames circuleront en mode semi-automatique avec conducteurs jusque mi-2025 sur la ligne M2 et jusqu’à 2026 pour la ligne M1, puis passeront en automatisme intégral.Basées sur les solutions de métro sur pneus d’Alstom, les nouvelles rames bénéficieront des dernières avancées technologiques afin d’augmenter le confort, la disponibilité, l’accessibilité et l’information voyageurs, mais aussi d’en faciliter la maintenance.D’une longueur de 65 mètres, chaque rame de 4 voitures en configuration « boa ».Trois designs ont été proposés à la Métropole Aix-Marseille-Provence qui a fait le choix de mettre en place une consultation sur internet afin de donner aux habitants la possibilité de donner leur avis sur le design qu’ils souhaitent voir retenu.Respectueuses de l'environnement, les nouvelles rames du nouveau métro de Marseille seront éco-conçues, permettant leur revalorisation en fin de vie à hauteur de 96%.Elles consommeront 25% d’énergie en moins que les rames actuellement en service grâce notamment au freinage électrique (jusqu’à 0 km/h), à l’éclairage LED et d'autres optimisations.Concernant le système d’automatisation, Alstom fournira sa solution Urbalis 400, déjà déployée sur plus de 1 500 kilomètres de lignes de métro dans le monde. Elles gardent le bas de caisse gris du précédent habillage.Livrée d’origine avec le logo « M » de 1977 à 1989.Livrée avec le logo RTM de l’époque issu de la livrée « Flèche » de 1989 à 2009.Les panneaux utilisés dans les stations utilisent principalement la police,Emblème "M" peint sur les rames du métro lors de l'inauguration en 1977, remplacé à la fin des années 1980.Il se peut que ces informations soient de nature spéculative et que leur teneur change considérablement alors que les évènements approchent.Au cours des années 1980, plusieurs prolongements sont envisagés par la RTM et par la municipalité,En 1983, un avant-projet prévoyant un prolongement de la ligne 2 au nord jusqu'à Madrague est approuvé par le conseil municipal. Vous pouvez vous procurer le City Pass à l’Office de Tourisme, dans les distributeurs « Citypass » des stations du Vieux-Port et de la Gare Saint-Charles mais aussi sur le distributeur du Port placé à l’entrée du terminal des bateaux de croisières.Vous vivez à Marseille ou restez un moment en vacances, renseignez-vous sur.Le Pass XL permanent est un abonnement mensuel d’une durée minimale de 12 mois. Baille Station de métro Boulevard Baille 13005 Marseille. La carte 1 voyage c’est 1h de correspondance mais 1 seul voyage en métro.Carte 2 voyage : 3€ (+0,10€) Cette carte permet de faire 2 voyages en correspondance sur l’ensemble du réseau RTM.Carte 10 voyages : 13,40€ (+0,10€) Cette carte permet de voyager 10 fois en correspondance sur tout le réseau RTM.Carte Groupe 4 personnes : 4,80€ Une carte qui regroupe 4 titres de transport pour 4 personnes.Pass XL 24h : 5,20€ Titre de transport valable 24h à partir de la première validation sur le réseau RTM et Transmétropole.Pass XL 72h : 10,80€ Titre de transport valable 72h à partir de la première validation sur le réseau RTM et Transmétropole.City Pass : (24€ pour 24h / 31€ pour 48h / 39€ pour 72h) Déplacez-vous dans Marseille en profitant de prestations touristiques. Marseille (Les Pennes) Marseille (Les Pennes) Accessible aux professionnels alimentaires et non-alimentaires. Un service de bus avait été mis en place.Vous avez trouvé sur notre site internet un contenu ou un message manifestement illicite et/ou portant atteinte à la dignité humaine ?Le fait, pour toute personne, de présenter à LaProvence.com un contenu ou activité comme illicite dans le but d'en obtenir le retrait ou d'en faire cesser Sur la ligne 1, chaque station est décorée de panneaux d'une couleur spécifique choisie selon la déclinaison du spectre solaire,En revanche, les stations ouvertes en 2010 lors du prolongement de la ligne 1 présentent une décoration plus sobre, incluant de vastes espaces et une meilleure luminosité.Depuis sa mise en service en 1977, les premières rames du métro partent tous les jours de la semaine des terminus à 4 heures 30 du matin. La station est desservie par les lignes suivantes :Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.Conseil régional de Provence-Alpes-Côte d'Azur,https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Jules_Guesde_(métro_de_Marseille)&oldid=174918192,Page avec coordonnées similaires sur Wikidata,Portail:Provence-Alpes-Côte d'Azur/Articles liés,Portail:Transports en commun/Articles liés,licence Creative Commons attribution, partage dans les mêmes conditions,comment citer les auteurs et mentionner la licence.Service assuré du lundi au dimanche de 5h à 1h.Distributeurs de titres: possibilité de régler par billets, pièces, carte bancaire.La dernière modification de cette page a été faite le 21 septembre 2020 à 19:21. Long de 1,5,Une arrière-gare a également été réalisée au-delà de la station,A l'issue de l'appel d'offres, la société Alstom a finalement été retenue pour fournir 38 rames pour un montant de 430 millions d'euros.Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.Traite principalement de l'histoire du métro de Lyon, mais la construction du métro de Marseille y est évoquée en filigrane,La version du 30 décembre 2012 de cet article a été reconnue comme «,Renouvellement des rames et automatisation du réseau.Fréquentation moyenne pour une journée à l'automne 2005.À titre de comparaison, les agglomérations de Lyon et de Lille possèdent respectivement environ 32 et 45 km de métro, contre 21,5 pour Marseille.Communauté urbaine Marseille Provence Métropole.Association pédagogique Tout Sur Marseille (TSM),Société française d’études et de réalisations de transports urbains,complexe hospitalier et universitaire de la Timone,communauté urbaine Marseille Provence Métropole,https://www.transports.toutsurmarseille.fr,https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Métro_de_Marseille&oldid=174879752,Catégorie Commons avec lien local différent sur Wikidata,Portail:Transports en commun/Articles liés,Portail:Provence-Alpes-Côte d'Azur/Articles liés,licence Creative Commons attribution, partage dans les mêmes conditions,comment citer les auteurs et mentionner la licence,Tous les jours sauf dimanche | 6h50-19h40,une section construite au niveau de la surface, sur la ligne 1, entre les stations,le prolongement de la ligne 1 au nord, de,la création d'un embranchement de la ligne 2 en direction du sud, depuis la station,le prolongement de la ligne 2 au sud-est, de.Philippe-Enrico ATTAL, "1977, Marseille inaugure le premier métro de province",Marseille le métro dossier La Vie Du Rail n°1623 Du 25-12-1977.La dernière modification de cette page a été faite le 20 septembre 2020 à 18:17. Située place Jules-Guesde dans le 2 e arrondissement, elle dessert les quartiers des Grands-Carmes, Saint-Lazare et Belsunce. Accédez aux plans, horaires temps réels et info trafic du réseau de transport urbains de la métropole Aix Marseille Provence. Jules Guesde est une station de la ligne 2 du métro de Marseille. Itinéraires SITE WEB; Afficher le n° 04 91 91 92 10 L' Hôtel de région et l' arc de triomphe de la Porte d'Aix sont situés à proximité de la station. la diffusion, alors qu'elle sait cette information inexacte, est puni d'une peine d'un an d'emprisonnement et de 15 000 euros d'amende.Connectez-vous pour réagir à cet article.Votre journal numérique disponible sur tous vos supports.Agnès Cerighelli condamnée pour des tweets sur Rachida Dati et Sami Ghali,La chaîne TV française M6 interdite en Algérie après un documentaire,Rochefort-du-Gard : une femme de 75 ans privée de sa résidence principale par des squatteurs,Métro à Marseille : le trafic vient de reprendre normalement sur la ligne 1.Volley-ball : Venelles ramène la coupe à la maison !Aix : leur métier, nettoyeurs... de scènes de crime,OM-Lille : en attendant Benedetto, Germain surgit,La circulation coupée sur la rocade dans le sens Avignon-Carpentras après un grave accident,Trafic : plusieurs portions d'autoroutes fermées ce soir dans les Bouches-du-Rhône.Provence : dans quels secteurs les pluies ont été les plus fortes ce week-end ?Chutes d'arbres sur les voies : trafic des trains interrompu entre Miramas et Avignon via Arles,Marseille : une partie de l'A55 fermera à la sortie de la ville toutes les nuits jusqu'au 9 octobre,Bouches-du-Rhône : la plupart des bouchons sur les autoroutes se sont résorbés,Bouches-du-Rhône : A7, A50, A51...bouchons importants sur les grands axes autoroutiers, le point sur la situation,A50 : le trafic est saturé à l'entrée de Marseille. Le logo de la RTM à l’avant des caisses devient gris argenté. En ville ou sur grandes lignes, son offre répond aux besoins spécifiques de chaque environnement d’exploitation.Fort de ses métiers complémentaires, Alstom propose des offres groupées ou totalement intégrées incluant les matériels roulants, la signalisation, les infrastructures et les services. Cette étude confirme notamment la viabilité technique et socio-économique du projet,La SOMICA présente ses conclusions en 1969, dans un rapport qui définit le futur réseau marseillais. Le métro marseillais bénéficiera d’un système éprouvé et continuellement enrichi (ordinateurs de bord équipés des dernières technologies, calculateurs sécuritaires et disponibles à plus de 99%, chaine de localisation par balises…).Alstom équipe aujourd’hui 25% des automatismes CBTC.Au total, plus de 400 personnes en France travailleront sur ce projet dont plus de 60 sur le territoire de la Métropole Aix-Marseille-Provence. Le réseau est jugé comme n'étant pas assez étendu au regard de la superficie de l'agglomération marseillaise,Cependant, en 2010, dans un sondage mené pour la RTM, 89 % des voyageurs interrogés déclarent être satisfaits du réseau de métro,Le système de contrôle automatique des premiers trains du métro de Marseille a été fourni par la société.Lors de l’inauguration en 1977, les rames étaient toutes vêtues de blanc et arboraient sur leurs voitures motrices un logo « M » en ligne brisée sur leur extrémité ainsi que sur les deux côtés de la tête de train entre la loge de conduite et la première porte, inversé selon la situation du logo.En 1989, ce logo est remplacé par celui de la RTM de l’époque, issu de la livrée « Flèche » arborée sur les bus et tramways. À l'issue du conflit, la priorité est donnée à la rénovation du réseau existant, dont l'état a été fortement dégradé par les combats et par le manque d'entretien,Il faut attendre 1964 pour que le métro revienne sur le devant de la scène. meteo-marseille.com est un site météo professionnel et gratuit spécialement pour Marseille et la Provence. Les tarifs :Le Pass XL 30 jours dure 30 jours à compter de la première validation. Située place Jules-Guesde dans le 2 e arrondissement, elle dessert les quartiers des Grands-Carmes, Saint-Lazare et Belsunce. Devant l'engorgement du centre-ville, causé par un trafic automobile en croissance constante, la,C'est sur la base de ce projet que la ville de Marseille commande, en 1966, une étude sur la réalisation d'un réseau de métro comportant deux lignes. Par exemple, entre 1977 et 1987, plus de 25 000 sièges de métro ont dû être réparés à la suite d'actes de vandalisme,Malgré son succès, le métro marseillais est la cible d'un certain nombre de critiques de la part de ses voyageurs. Cette approche clés en main optimise l’exécution des projets et la performance des systèmes de transport.Retrouvez les derniers communiqués de presse et actualités d'Alstom, les dossiers de presse, vos contacts presse régionaux et bien plus encore !Retrouvez ici les informations pour les investisseurs et les actionnaires.Accédez à nos informations financières et boursières, à notre agenda financier, aux informations réglementées, aux assemblées générales et aux contacts et présentations pour investisseurs.Nous valorisons les talents curieux et innovants qui ont pour passion de pour réinventer la mobilité et la rendre plus intelligente et plus durable.Nous sommes toujours à la recherche de talents pour inventer les solutions de la mobilité de demain. Pour rappel, un "accident à la personne" (RTM) à hauteur du Vieux-Port a provoqué la fermeture de trois stations ce matin. La première ligne (la ligne 1) a été mise en service le 26 novembre1977. Achetez dans les.Carte 1 voyage (solo) : 1,50€ (+ 0,10€ la première fois pour le prix de la carte rechargeable). : système de contrôle automatique basé sur la communication radio en continu entre le train et le centre de contrôle,Document d'enregistrement universel (DEU) incluant le rapport financier annuel 2019. Des emplois seront également générés chez nos fournisseurs en France mais aussi au sein de la Métropole pour les activités d’installation et de déploiement du système de signalisation.Alstom s’appuiera sur l’excellence des compétences de six de ses sites français : Aix-en-Provence pour le pilotage du projet, Valenciennes pour la conception, l’aménagement intérieur, l’assemblage, les essais et la validation des rames, Ornans pour les moteurs, Le Creusot pour les bogies, Villeurbanne pour l’informatique embarquée, l’information voyageurs, la maintenance prédictive et les équipements du système de signalisation, et Saint-Ouen pour la coordination du design artistique, le développement et l’intégration du système de signalisation. Ce système comprend des panneaux lumineux placés sur les quais des stations, affichant le temps d'attente en minutes des deux prochains trains,Depuis 2017 un système d'information voyageur (sonore) est présent à bord des rames, elles annoncent les prochains arrêts, correspondances et perturbations. Cependant, les tarifs des billets et abonnements dont le montant est limité par décision politique ne couvrent pas les frais réels de transport. Nous vous donnons toutes les informations essentielles pour que le métro marseillais devienne votre meilleur allié dans votre découverte de Marseille !Vous empruntez le métro pour un aller, un aller-retour, pendant un mois ou à plusieurs ? D’une durée de 7 jours :Rue Saint Ferréol / Rue de Rome / Centre Bourse,horaires de passage de la ligne M1 La Rose – La Fourragère,les horaires de passage de la ligne M2 Sainte-Marguerite-Dromel <> Bougainville,18,55€/mois avec la prime de transport réduite pour un salarié,18,30€/mois pour un -26 ans scolaires, étudiants, stagiaires de la formation professionnelle, apprentis, service civique zone MPM,18,55€/mois pour les bénéficiaires de la CMUC et les chômeurs non indemnisés de -26 ans,14,70€ boursiers et enfants famille nombreuse,223€ bénéficiaires de la CMUC et chômeurs -26 ans,178€ boursiers ou enfants famille nombreuse,23€ salariés, bénéficiaires CMUC et chômeurs -26 ans. Visitez notre site pour parcourir nos offres ou pour créer un compte dans notre base de donnés.« C’est un grand honneur pour nous de contribuer à la modernisation de l’offre de mobilité de la Métropole Aix-Marseille-Provence. Leader mondial d’une mobilité plus verte et plus intelligente.Pour faire face aux enjeux de la mobilité de demain, notre ambition pour nos clients et partenaires, est d’imaginer et développer pour eux des systèmes de mobilité complets, les plus efficaces, intelligents et durables.Nous élaborons un portefeuille de solutions qui ont pour objectif de préserver la santé, de limiter l’impact sur l’environnement tout en assurant la fiabilité des équipements.Pour innover dans les solutions vertes et intelligentes, avons défini six domaines de priorité afin de répondre aux facteurs opérationnels à moyen et long terme: traction verte, mobilité électrique routière, éco-conception et fabrication, train autonome, mobilité ferroviaire axée sur les données et multimodalité et gestion des flux.Pionnier de la mobilité durable et intelligente - naturellement.Etre l’acteur mondial le plus innovant du marché pour une mobilité durable et intelligente, telle est notre ambition définie dans notre plan stratégique AiM ("Alstom in Motion").Une gamme complète de solutions de mobilité.Alstom propose une gamme complète d'équipements et de services, des trains à grande vitesse, métros, tramways et e-bus aux systèmes intégrés, services sur mesure, infrastructure, signalisation et solutions de mobilité digitales.Notre gamme de composants modulaires reposant sur des technologies éprouvées pour tous types de matériels ferroviaires. L' Hôtel de région et l' arc de triomphe de la Porte d'Aix sont situés à proximité de la station. Grâce à une politique de recherche et développement active, de solides équipements de validation et des dizaines d’années de retours d’expérience sur ses trains et ceux d’autres constructeurs, nous pouvons garantir à nos clients des solutions validées et à la pointe de la technologie.Découvrez notre gamme complète de solutions durables pour la pose des voies, l’électrification et la fourniture de matériel électromécanique à installer dans des stations et des dépôts. Il propose la réalisation de deux lignes, d'un total de 25,En 1992, la ligne 1 est prolongée depuis la station,Les voies souterraines du métro plongent à une profondeur de 15,Le réseau comporte une voie de service, située à la station,Les stations construites jusqu'aux années 1990 présentent des murs décorés. Métro à Marseille : le trafic vient de reprendre...Toutes les stations de la ligne 1 du métro sont de nouveau desservies à Marseille. Le manque à gagner est compensé par l'autorité organisatrice, la,La fréquentation totale pour l'année 2005 est de 62 millions de voyageurs,Le premier est le principal dépôt du réseau,Afin de limiter la fraude, des contrôles sont quelquefois effectués dans le métro à la sortie des stations ou dans les rames. Cet habillage perdurera jusqu'en 2009.Dès 2003, la livrée « Fusion » en gris ainsi que le logo actuel de la RTM écrit en bleu s’installent dans un premier temps sur certaines locomotives dotées d’un aménagement intérieur de test spécialement conçu pour la future rénovation des rames et leur bas de caisse est peint en gris.En 2010, à l’occasion des 60 ans de la régie, un logo provisoire est affiché sur les côtés des rames motrices avec écrit « C’est vous, c’est nous, c’est tout ».Depuis 2014, les rames arborent la livrée « vague » visible sur les portes désormais vêtues de gris. Les prévisions météo à 15 jours sont réalisées par Guillaume Séchet, météorologiste et présentateur sur BFMTV Annonces gratuites. Les horaires de fermeture ont été plus variables :Les fréquences de passage varient selon les heures et la saison. Les tarifs :Le Pass XL 7 jours. La généralisation des portiques et la disparition des tourniquets, trop faciles à contourner, est en cours depuis 2010,Le métro est également victime d'un certain nombre de dégradations commises volontairement par des usagers. La ligne M2 du métro de Marseille relie 12 stations sur 8,8 km : Sainte-Marguerite-Dromel <> Rond-Point du Prado <> Périer <> Castellane <> Notre-Dame du Mont <> Noailles <> Saint-Charles <> Jules Guesde <> Joliette <> Désirée Clary <> National <> Bougainville. Le métro de Marseilleest un réseau métropolitain, desservant l'agglomération de Marseille, dans le sud de la France. En raison de ce que la RTM appelle "un accident de personne" - sans doute un voyageur heurté par une rame - la circulation du métro est interrompue entre … Métro à Marseille : le trafic vient de reprendre normalement sur la ligne 1 Jules Guesde est une station de la ligne 2 du métro de Marseille. Les tarifs :Le Pass XL annuel est un abonnement à l’année réglé en une seule fois. Il dure 365 jours. Nos experts en métro sont d’ores et déjà mobilisés sur plusieurs de nos sites français afin de démarrer rapidement les développements. Depuis 2015, les rames sont équipés de caméras de,La conduite des rames du métro marseillais est assurée par environ 120 agents de la RTM,En 2019, le réseau comporte 7 points d'accueil.Il y a également un point accueil au 6 Rue des Fabres, appelé le point accueil Bourse, ouvert du lundi au vendredi de 8h30 à 18h00.La tarification des lignes est identique à celle en vigueur sur tout le reste du réseau de la,Le financement du fonctionnement du réseau (entretien, matériel et charges de personnel) est assuré par la RTM. Ces solutions d’infrastructure, qu’elles soient destinées à un projet urbain ou grandes lignes, facilitent l’intégration des produits au sein des solutions clés en main.Des trajets urbains aux déplacements à grande vitesse, du transport régional aux réseaux miniers et au fret, Alstom mobilise son expertise technologique et sa capacité d’innovation pour répondre aux besoins des opérateurs et des passagers, aujourd’hui comme demain.Des solutions digitales de mobilité établies à partir de technologies de pointe.Nous fournissons des solutions pour assurer la sécurité et la fluidité des passagers et de l’exploitation, en optimisant les performances en temps réel de systèmes de signalisation et multimodaux, en offrant la connectivité à tous, et en automatisant la conduite.Pour maximiser la disponibilité de leurs flottes, infrastructures et équipements de signalisation, Alstom propose aux opérateurs une gamme complète de services personnalisés de maintenance, de modernisation, de réparation, de fourniture de pièces détachées et de support.À la pointe des technologies d’information, Alstom apporte aux opérateurs des solutions de signalisation leur permettant d’assurer en toute sécurité et en toute fluidité l’acheminement des passagers. Depuis fin juin, cette station de métro de la ligne 2, en plein cœur de Marseille, dans le deuxième arrondissement, est fermée au public.
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